DP World và Maersk Công Bố Cam Kết Đầu Tư Hơn 7 Tỷ USD vào Hạ Tầng Hàng Hải Ấn Độ

Bến cảng APM Terminal Papivav, Ấn Độ (Ảnh: APM Terminal / Phaata)

Tham vọng trở thành một cường quốc hàng hải toàn cầu của Ấn Độ vừa nhận được một cú hích lớn, khi tập đoàn DP World (có trụ sở tại Dubai) và APM Terminals (thuộc tập đoàn Maersk của Đan Mạch) công bố các khoản đầu tư mới với tổng trị giá hơn 7 tỷ USD để mở rộng cơ sở hạ tầng cảng và logistics trên khắp đất nước.

Các thông báo này, được đưa ra trong khuôn khổ Tuần lễ Hàng hải Ấn Độ 2025, đã nhấn mạnh sức hút ngày càng tăng của Ấn Độ đối với các nhà khai thác cảng nước ngoài khi nước này triển khai các cải cách quy mô lớn theo Tầm nhìn Hàng hải Amrit Kaal 2047.

Cam Kết 5 Tỷ USD Mới Từ DP World

DP World sẽ đầu tư thêm 5 tỷ USD để củng cố mạng lưới logistics và chuỗi cung ứng tích hợp của mình tại Ấn Độ, nâng tổng cam kết của tập đoàn lên khoảng 8 tỷ USD trong ba thập kỷ. Công ty cho biết nguồn vốn này sẽ hỗ trợ kết nối đa phương thức, giảm chi phí logistics và thúc đẩy khả năng cạnh tranh xuất khẩu.

Cam kết mới được đưa ra sau khi DP World ký kết 5 biên bản ghi nhớ (MoU) với các cơ quan hàng hải Ấn Độ, bao gồm các lĩnh vực vận tải biển ven bờ xanh, sửa chữa tàu, phát triển kỹ năng và lưu động hàng hóa.

Trong số các quan hệ đối tác quan trọng, Unifeeder (nhà khai thác feeder của DP World) đã ký một MoU với Sagarmala Finance Corporation để thúc đẩy vận tải biển ven bờ bền vững; Drydocks World và Cochin Shipyard Limited đồng ý mở rộng các cơ sở sửa chữa tàu tại Kochi; trong khi DP World cũng ký một thỏa thuận với Cảng vụ Deendayal và Nevomo (MagRail) để thí điểm hệ thống đường ray tự động phát thải thấp đầu tiên tại cảng của Ấn Độ.

Ông Sultan Ahmed bin Sulayem, Chủ tịch và Giám đốc điều hành Tập đoàn DP World, cho biết khoản đầu tư này phản ánh “một cam kết chung nhằm xây dựng một Ấn Độ kết nối, tự tin và tự chủ.”

APM Terminals Mở Rộng Cảng Pipavav với 2 Tỷ USD

Trong khi đó, APM Terminals Pipavav đã ký một MoU với Cục Hàng hải Gujarat cho kế hoạch mở rộng trị giá 2 tỷ USD tại cảng Pipavav, một trong những cảng tư nhân hiệu quả nhất của Ấn Độ.

Khoản đầu tư này là một phần của kế hoạch cơ sở hạ tầng trị giá 5 tỷ USD tại Ấn Độ của A.P. Moller – Maersk, vốn đã được công bố vào đầu năm nay. Dự án sẽ tăng cường đáng kể công suất xếp dỡ container, hàng lỏng và hàng ro-ro của Pipavav.

Ông Jon Goldner, Giám đốc điều hành APM Terminals châu Á & Trung Đông, cho biết việc mở rộng này nhằm “mở ra những cơ hội mới cho Gujarat, cho Ấn Độ và cho thương mại toàn cầu,” đồng thời gọi Pipavav là một hình mẫu về “hiệu quả đẳng cấp thế giới và tăng trưởng xanh.”

Các cơ sở được nâng cấp dự kiến sẽ tạo ra khoảng 25.000 việc làm, tăng cường kết nối đa phương thức với hành lang vận tải hàng hóa chuyên dụng (dedicated freight corridor), và phục vụ các ngành công nghiệp chủ chốt như ô tô, năng lượng và nông nghiệp.

Cùng nhau, các cam kết mới của DP World và APM Terminals đã nêu bật tốc độ đầu tư vào cảng biển đang tăng tốc ở Ấn Độ, bên cạnh các động thái trị giá hàng tỷ đô la khác trong lĩnh vực hàng hải, bao gồm kế hoạch bổ sung hơn 430 tàu trị giá 26 tỷ USD.

Xem thêm:

• COSCO Công Bố Kế Hoạch Đóng Tàu 'Khủng' Trị Giá 1,75 Tỷ USD Cho 29 Tàu Mới
• Các Hãng Tàu Thận Trọng Quay Trở Lại Biển Đỏ
• IATA: Nhu Cầu Hàng Không Tháng 9 Tiếp Tục Tăng Trưởng
• Sea-Intelligence: Độ Tin Cậy Lịch Trình Toàn Cầu 'Giậm Chân Tại Chỗ' Quanh Mốc 65% Trong Tháng 9
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 11-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 11-2025
• CMA CGM Củng Cố Mạng Lưới Trung Chuyển Địa Trung Hải với Thương Vụ Đầu Tư vào Siêu Cảng Nador West Med
• Kênh Đào Panama Khởi Động Siêu Dự Án Mở Rộng, Thu Hút Hàng Loạt 'Ông Lớn' Toàn Cầu
• Căng Thẳng Mỹ-Trung Leo Thang: Thời Gian Chờ Tại Cảng Trung Quốc Cao Nhất Kể Từ Năm 2022
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 43/2025 | Phaata

Nguồn: Phaata.com (Theo Splash247)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!