Nỗ lực chữa cháy trên tàu Wan Hai 503 cùng với tìm kiếm thuyền viên mất tích

Wan Hai 503 (Photo: Indian Coast Guard/X.com)

Công tác chữa cháy trên tàu container Wan Hai 503 mang cờ Singapore, ngoài khơi Ấn Độ, vẫn đang tiếp diễn, song song với hoạt động tìm kiếm và cứu nạn bốn thuyền viên mất tích.

Một vụ cháy đã bùng phát trên tàu container Wan Hai 503 do công ty Wan Hai Lines (Singapore) Pte Ltd. quản lý vào ngày 9 tháng 6 tại ngoài khơi bờ biển Kerala của Ấn Độ, sau nhiều vụ nổ liên tiếp buộc một số thuyền viên phải nhảy xuống biển.

Theo thông tin cập nhật mới nhất từ Cơ quan Hàng hải và Cảng biển Singapore (MPA), chiến dịch dập tắt đám cháy vẫn đang được tiến hành, với hai tàu chữa cháy bổ sung do chính quyền Ấn Độ và chủ tàu điều động dự kiến sẽ đến hiện trường.

18 thuyền viên được giải cứu trước đó đã cập cảng New Mangalore an toàn, trong đó sáu người bị thương đã được chuyển đến một cơ sở y tế trên bờ. Ba người trong số này sau đó đã được xuất viện.

Các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn (SAR) vẫn đang được triển khai để xác định vị trí của bốn thuyền viên mất tích. Hoạt động giám sát từ trên không cũng đang được tiến hành để hỗ trợ các nỗ lực SAR.

Tổng cộng đã có ba tàu được Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ và Hải quân Ấn Độ triển khai để hỗ trợ các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn.

MPA đã và đang làm việc với tổ chức đăng kiểm của tàu và chính quyền Ấn Độ để cung cấp các thông tin kỹ thuật nhằm hỗ trợ nỗ lực không ngừng của phía Ấn Độ trong việc ổn định tình hình và kiểm soát đám cháy.

Thông tin này bao gồm hướng dẫn về các biện pháp khống chế đám cháy, đánh giá tình trạng hỏa hoạn trên tàu và theo dõi độ ổn định của con tàu.

"MPA đang theo dõi chặt chẽ tình hình và phối hợp với chính quyền Ấn Độ, bao gồm việc hỗ trợ đánh giá tính toàn vẹn kết cấu của tàu và nguy cơ tác động đến môi trường. Các thông tin cập nhật sẽ được cung cấp khi có diễn biến mới," MPA cho biết.

Xem thêm:

• Tàu container Wan Hai phát nổ ở Ấn Độ, bốn thuyền viên mất tích
• Sự biến động của thị trường vận tải container sẽ còn kéo dài
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 23/2025 | Phaata
• Lưu lượng hàng hải qua Biển Đỏ đang phục hồi tăng 60%
• Giá cước Xuyên Thái Bình Dương tăng vọt khi các hãng tàu thúc đẩy GRI và chính sách thương mại Hoa Kỳ bất ổn
• Các hãng hàng không hạ dự báo vận tải hàng hóa trong bối cảnh chiến tranh thương mại leo thang
• Cảng lớn nhất Mexico chật vật đối phó với tình trạng chậm trễ và tồn đọng container
• Sản lượng container tháng 4 tăng vọt tại Cảng New York và New Jersey
• Maersk và Hapag-Lloyd ra mắt tuyến dịch vụ mới từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ
• IATA: Lợi nhuận ngành hàng không dự kiến tăng trưởng nhẹ trong năm 2025
• Lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận của các hãng tàu container sụt giảm mạnh trong Quý 1
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 22/2025 | Phaata
• Các chủ hàng nín thở chờ đợi khi Tổng thống Trump kháng cáo phán quyết của tòa án về tính bất hợp pháp của thuế quan
• IATA: Nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không tiếp tục tăng trưởng trong tháng 4
• Tòa án liên bang chặn thuế quan của Tổng thống Trump
• Tình trạng tắc nghẽn cảng container lan rộng từ châu Âu sang Hoa Kỳ và Trung Quốc
• Panama siết chặt quản lý "đội tàu đen tối"
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 21/2025 | Phaata
• PIL chính thức khởi công đóng mới tàu container 13.000 TEU hai nhiên liệu LNG đầu tiên
• Tàu container MSC ELSA 3 chìm ngoài khơi Ấn Độ, toàn bộ 24 thuyền viên được giải cứu an toàn
• Làn sóng cắt giảm nhân sự ngành vận tải lan rộng tại California và Texas
• Giá cước container tuyến châu Á - Hoa Kỳ tăng, các hãng tàu khôi phục công suất trong bối cảnh tạm hoãn áp thuế
• TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LOGISTICS VIỆT NAM LẦN THỨ 3 (VILOG 2025) “Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics”

Nguồn: Phaata.com (Theo Marine Link)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!