Các cảng vùng Vịnh Mỹ ghi nhận khối lượng hàng hóa tăng trong tháng 3

Cảng Houston (Ảnh: JOC/Phaata)

Cảng Houston phục hồi sản lượng container trong tháng 3

Sau khi lưu lượng hàng hóa chậm lại trong tháng 2, Cảng Houston đã xử lý 386.864 TEU (đơn vị tương đương 20 feet) trong tháng 3, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2023.

Đây là sự phục hồi đáng kể sau khi sương mù làm gián đoạn các hoạt động hàng hải qua Kênh tàu Houston vào tháng 2, thời điểm cảng chỉ xử lý 325.424 TEU, giảm 13% so với tháng 2/2024.

“Tại các bến container, tháng 3 là tháng bận rộn nhất từ trước đến nay đối với xuất khẩu hàng hóa đầy,” ông Mike Shaffner – Giám đốc vận hành, quy hoạch và công nghệ của cảng phát biểu tại cuộc họp hội đồng hôm thứ Ba. “Điều này chủ yếu nhờ vào lượng hàng xuất khẩu tăng mạnh, tăng 14% so với tháng 3 năm ngoái.”

Tổng sản lượng container tính từ đầu năm tại các cảng công cộng của Houston đã vượt mốc 1 triệu TEU, đạt 1,1 triệu – gần tương đương với cùng kỳ năm 2024.

“Về tài chính, chúng tôi đang hoạt động đúng kỳ vọng và có sự điều chỉnh nhẹ,” Shaffner cho biết. “Chúng tôi vẫn đang theo dõi sát tác động từ thuế quan và các khoản phí áp dụng cho tàu Trung Quốc.”

Cảng đã ghi nhận ba chuyến tàu bị hủy trong những tuần gần đây – hiện tượng “blank sailing”, khi hãng tàu hủy lịch trình vì lượng đặt chỗ thấp.

“Từ ba chuyến tàu đã lên lịch, không có chuyến nào cập cảng,” ông nói thêm. “Chúng tôi cũng đã nhận được thông báo từ một dịch vụ xuyên Thái Bình Dương về việc sẽ giảm kích thước tàu.”

Tổng lượng hàng xuất khẩu đầy trong tháng 3 đạt 152.857 TEU, trong khi hàng nhập khẩu tăng 2% so với cùng kỳ, đạt 167.859 TEU.

Nhập khẩu thép tăng 26% so với cùng kỳ, đạt 436.256 short tons (tấn thiếu hay tấn ngắn, là một đơn vị khối lượng bằng 2000 pound, tức 907,18474 kg, được sử dụng chủ yếu ở Hoa Kỳ). Tính từ đầu năm, nhập khẩu thép đạt 1,1 triệu short tons, tăng 10% so với cùng kỳ.

Tổng khối lượng hàng hóa qua 8 cảng công cộng của Houston trong 3 tháng đầu năm đạt 13.202.844 tấn, giảm 2% so với cùng kỳ.

Shaffner cũng cho biết tháng 4 đang có tín hiệu tốt hơn tháng 3: “Tính đến hôm nay, xu hướng tháng 4 đang tăng và chúng tôi vẫn còn hai ngày hoạt động nữa. Có thể tháng 4 sẽ tốt hơn tháng 3 nhờ nhu cầu mạnh mẽ.”

Cảng New Orleans tăng trưởng về container và hàng rời

Cảng New Orleans xử lý 46.676 TEU trong tháng 3, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước.

Sản lượng hàng rời (breakbulk) trong tháng tăng 11% so với cùng kỳ, đạt 91.463 short tons.

“Trong tháng 3, chúng tôi ghi nhận lượng nhập khẩu xi măng đóng bao lớn tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái,” bà Kimberly Curth – người phát ngôn của cảng cho biết.

Tính từ đầu năm tài khóa, cảng đã xử lý 832.034 short tons hàng rời, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu nhờ vào thép, cao su thiên nhiên và hàng dự án.

Các mặt hàng container nhập khẩu chính trong tháng bao gồm cà phê, hóa chất và đồ nội thất. Hàng xuất khẩu chủ lực là nhựa resin, hóa chất và cao su tổng hợp.

Hàng rời chủ yếu bao gồm cao su thiên nhiên, hàng dự án và hàng đóng bao.

Cảng đã xử lý 7.557 toa tàu hạng I trong tháng, từ sáu hãng vận tải đường sắt lớn: BNSF, CN, CSX, CPKC, Norfolk Southern và Union Pacific.

Xem thêm:

• Giá dầu diesel chuẩn tại Mỹ giảm tuần thứ ba liên tiếp, chạm mức thấp nhất năm 2025
• Trump lên kế hoạch nới lỏng thuế nhập khẩu nhằm hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô của Mỹ
• IATA: Tháng 3 lập kỷ lục mới cho vận tải hàng không nhờ dồn hàng trước thời điểm áp thuế
• Kuehne+Nagel: Vận tải hàng không vẫn tăng trưởng mạnh bất chấp căng thẳng thuế quan
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 17/2025
• Các chuyến tàu bị hủy giúp hạn chế đà giảm giá cước vận tải container
• Drewry: Sản lượng container toàn cầu dự báo giảm 1% do chiến tranh thuế quan của Trump
• Hãng tàu SITC triển khai tuyến dịch vụ direct đến BALIKPAPAN - PALU
• Ngành vận tải chuẩn bị đối mặt với nguy cơ sụt giảm nhu cầu
• Xu hướng vận tải hàng không toàn cầu WorldACD – Tuần 15 (7–13 tháng 4)
• HỘI THẢO NGÀY 26/4 – “XUẤT KHẨU VÀ LOGISTICS CỦA VIỆT NAM HIỆN NAY: BỐI CẢNH, THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP”
• Các chuyến tàu bị huỷ trên tuyến xuyên Thái Bình Dương tăng vọt khi lưu lượng hàng hóa lao dốc
• COSCO Shipping Lines: Phí cảng của Mỹ đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 16/2025
• Thuế quan của Tổng thống Trump khiến dự báo thương mại toàn cầu lao dốc
• Trung Quốc tuyên bố sẽ không quan tâm đến “trò chơi con số thuế quan” của ông Trump
• Nhập khẩu vào Mỹ tăng trong tháng 3 nhưng có thể sụt giảm do tác động của thuế quan, theo S&P Global Market Intelligence
• Cơn địa chấn Thuế quan Mỹ làm giảm mạnh đơn hàng vận tải container toàn cầu
• IMO phê duyệt quy định phát thải ròng bằng 0 cho ngành hàng hải toàn cầu
• Tác động từ thuế quan: Nhập khẩu tăng nhẹ tại Cảng Los Angeles trong khi container rỗng tăng vọt
• Cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung leo thang: Thách thức lớn cho chuỗi cung ứng toàn cầu và ngành logistics

Nguồn: Phaata.com (Theo Freight Waves)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!