CMA CGM Đưa Tàu Container LNG Lớn Nhất Treo Cờ Pháp Vào Khai Thác Trên Tuyến Á – Âu

Nguồn: Container News

CMA CGM đã chính thức đưa tàu container chạy bằng LNG mang tên CMA CGM NOTRE DAME vào hành trình khai thác thương mại đầu tiên trên tuyến vận tải Á – Âu.

Con tàu đã thực hiện chuyến cập cảng đầu tiên tại cảng Dương Sơn (Yangshan Port) ở Thượng Hải vào ngày 22/5.

CMA CGM NOTRE DAME là tàu đầu tiên trong loạt 10 tàu container sử dụng nhiên liệu LNG có sức chở 24.212 TEU sẽ hoạt động dưới cờ Pháp.

Tăng Quy Mô Nhưng Vẫn Tối Ưu Hiệu Suất Khai Thác

Con tàu có chiều dài 400 mét và chiều rộng 62 mét, thuộc nhóm tàu container lớn nhất thế giới hiện nay.

Theo CMA CGM, tàu sẽ được khai thác trên tuyến French Asia Line (FAL), kết nối châu Á với Bắc Âu. Vòng quay cảng của tuyến bao gồm Ninh Ba, Thượng Hải, Yantian, Singapore, Le Havre, Rotterdam, Hamburg và Tanger Med.

Hãng tàu cho biết CMA CGM NOTRE DAME được tích hợp hệ thống động cơ sử dụng LNG kết hợp cùng các công nghệ trí tuệ nhân tạo và hệ thống điều hướng kỹ thuật số tiên tiến.

Bên cạnh đó, tàu còn được trang bị hệ thống quản lý năng lượng thông minh và công nghệ tối ưu hóa hải trình nhằm nâng cao hiệu quả khai thác cũng như giảm phát thải khí nhà kính.

Tăng Sức Chở Nhưng Không Thay Đổi Kích Thước Tổng Thể

CMA CGM NOTRE DAME có khả năng tiếp nhận tối đa 1.600 container lạnh và được trang bị bồn chứa nhiên liệu LNG dung tích 18.600 m³.

Đáng chú ý, CMA CGM cho biết thiết kế mới của con tàu giúp tăng thêm sức chở khoảng 580 container mà không làm thay đổi kích thước tổng thể của tàu.

“CMA CGM NOTRE DAME đại diện cho thế hệ tàu container chạy bằng LNG mới, kết hợp giữa quy mô lớn, hiệu quả khai thác vận hành và hiệu suất năng lượng, ” CMA CGM cho biết.

Con tàu hiện được vận hành bởi khoảng 25 thuyền viên dưới sự chỉ huy của Thuyền trưởng Nicolas Le Scornet.

Theo kế hoạch, CMA CGM sẽ tiếp tục bàn giao 9 tàu còn lại trong loạt tàu này trong giai đoạn từ năm 2026 đến 2028.

Xem thêm:

• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 6-2026
• Độ Tin Cậy Lịch Trình Toàn Cầu Chưa Phản Ánh Đầy Đủ Sự Phân Hóa Trên Các Tuyến Á – Âu
• COSCO SHIPPING Lines Khôi Phục Tuyến Tàu Con Thoi SKX1 Kết Nối Singapore – Kolkata
• MSC Ra Mắt Dịch Vụ Ochna, Tăng Kết Nối Trực Tiếp Giữa Trung Quốc Và Việt Nam
• Maersk Triển Khai Tuyến Qilin, Rút Ngắn Mạnh Thời Gian Vận Chuyển Trung Quốc – Úc
• Sea-Intelligence: Khủng Hoảng Hormuz Và Biển Đỏ Gây Đứt Gãy Chuỗi Cung Ứng Theo Hai Cách Hoàn Toàn Khác Nhau
• NAWC Quý 1/2026: Các Cảng Canada Gia Tăng Thị Phần Trong Dòng Hàng Xuyên Thái Bình Dương
• Cước Xuyên Thái Bình Dương Neo Cao Khi Thị Trường Chuẩn Bị Vào Mùa Cao Điểm
• Tuyến SAX/SAECS/SRX Bổ Sung Cảng Algeciras Trên Hải Trình Châu Âu – Nam Phi
• Ocean Alliance Bổ Sung Miami Vào Tuyến PEX3 Kết Nối Châu Á – Bờ Đông Mỹ
• Giá Tàu Chở Dầu Tăng Phi Mã Khi Thị Trường ‘Khát’ Trọng Tải Giao Ngay
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 20/2026 | Phaata
• Yang Ming Chịu Áp Lực Từ Giá Cước Và Căng Thẳng Trung Đông Trong Quý I/2026
• CMA CGM Air Cargo Chính Thức Mở Tuyến Bay Chở Hàng Đến Việt Nam Giữa Đà Tăng Nóng Của Thị Trường
• Báo Cáo Q1/2026: Lợi Nhuận HMM Giảm Sốc 56% Trước Áp Lực Kép Từ Thị Trường
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 5-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Container News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!