Tương Lai Thương Vụ ZIM: Thách Thức Cho Hapag-Lloyd Và Kế Hoạch Dự Phòng Của Maersk

Nguồn: Freightwaves

Theo nguồn tin từ tờ Calcalist, kế hoạch mua lại hãng tàu ZIM Integrated Shipping Services của Hapag-Lloyd đang được tiến hành nhưng vẫn phải đối mặt với sự giám sát pháp lý vô cùng gắt gao. Hãng vận tải biển của Đức đã đồng ý mua lại toàn bộ cổ phiếu niêm yết công khai của ZIM với mức giá 35 USD/cổ phiếu, định giá thương vụ lịch sử này lên tới 4,2 tỷ USD.

Tách Biệt Hoạt Động Khai Thác Tại Israel

Như một phần của thỏa thuận thâu tóm, quỹ đầu tư tư nhân của Israel là FIMI Opportunity Funds sẽ mua lại mảng hoạt động kinh doanh của ZIM tại quốc gia này. Đơn vị này sẽ bao gồm 16 tàu và các tuyến vận tải đến và đi từ Israel.

Cấu trúc chia tách này được thiết kế nhằm giải quyết các lo ngại pháp lý liên quan đến "cổ phần vàng" của chính phủ Israel tại ZIM. Cổ phần đặc quyền này cho phép nhà nước phủ quyết bất kỳ thương vụ mua bán nào và có quyền quốc hữu hóa toàn bộ đội tàu trong các tình huống khẩn cấp nhằm duy trì chuỗi cung ứng quốc gia.

Quy Trình Phê Duyệt Đầy Thử Thách

Để có thể tiến hành, giao dịch khổng lồ này bắt buộc phải nhận được sự chấp thuận từ 11 cơ quan chính phủ Israel khác nhau. Các cuộc thảo luận pháp lý đại diện cho ZIM và Hapag-Lloyd hiện đang được dẫn dắt bởi ông Avi Licht, đối tác tại công ty luật Meitar Law Firm và đồng thời là cựu phó tổng chưởng lý phụ trách các vấn đề kinh tế và tài chính.

Tính đến thời điểm hiện tại, đơn xin phê duyệt chính thức vẫn chưa được đệ trình lên Cơ quan Quản lý Doanh nghiệp Nhà nước của Israel.

Kế Hoạch Dự Phòng Của Maersk

Trong khi Hapag-Lloyd đang giải quyết các thủ tục, A.P. Moller – Maersk được cho là đang ráo riết chuẩn bị một kế hoạch dự phòng để thâu tóm ZIM trong trường hợp thỏa thuận hiện tại đổ vỡ. Trước đó, Maersk đã từng đưa ra mức giá chào mua 29 USD/cổ phiếu nhưng đã thất bại trong cuộc đấu thầu.

Các nguồn tin trong ngành được Calcalist trích dẫn cho biết, Maersk tin tưởng rằng họ có thể hoàn tất thương vụ thâu tóm với ít rắc rối pháp lý hơn liên quan đến "cổ phần vàng" của Israel. Công ty đã chủ động thảo luận về các mối quan hệ đối tác tiềm năng với các nhà đầu tư địa phương, đồng thời cũng chuẩn bị sẵn sàng phương án để hành động độc lập.

Yếu Tố Cổ Đông Và Rào Cản Địa Chính Trị

Một trong những rào cản pháp lý lớn nhất lại xuất phát từ chính cấu trúc cổ đông của Hapag-Lloyd. Hãng tàu này hiện có các quỹ tài sản quốc gia của Saudi Arabia và Qatar nằm trong số các nhà đầu tư, nắm giữ khoảng 1/4 tổng số cổ phần.

Ngược lại, Maersk không có bất kỳ nhà đầu tư nào đến từ các quốc gia mà Israel coi là thù địch. Sự khác biệt mang tính địa chính trị này có thể đóng vai trò quyết định trong quá trình chính phủ Israel xem xét phê duyệt.

Với việc các đánh giá pháp lý vẫn đang bị "treo", kết quả cuối cùng của thương vụ thâu tóm ZIM vẫn là một ẩn số lớn đối với chuỗi cung ứng toàn cầu. Sự sẵn sàng can thiệp của Maersk tiếp tục để ngỏ khả năng cho một thỏa thuận lật kèo nếu giao dịch của Hapag-Lloyd sụp đổ.

Xem thêm:

• Cú Sốc Hormuz: Hơn 204.000 TEU Có Nguy Cơ Bị ‘Giam Lỏng’, Ám Ảnh Thiếu Container Rỗng Quay Trở Lại Châu Á
• Cú ‘Quay Xe’ Của CMA CGM: Đưa Đội Tàu Về Treo Cờ Pháp Và Lời Hứa Tỷ Đô Bị Bỏ Ngỏ Tại Mỹ
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 11/2026 | Phaata
• Toàn Cảnh Thị Trường Tàu Chở Dầu Tháng 2
• Cước Tuyến Á - Mỹ Tăng Nhiệt: Mỹ Cân Nhắc Xóa Bỏ Đạo Luật Jones, FMC Vào Cuộc Rà Soát Phụ Phí Hãng Tàu
• Khủng Hoảng Vùng Vịnh: Maersk Và MSC Đình Chỉ Tuyến, Chi Phí Vận Tải Đối Mặt Nguy Cơ Tăng Vọt
• Nga Nối Lại Xuất Khẩu Ngũ Cốc Sang Iran Qua Biển Caspi
• Maersk Áp Dụng Phụ Phí Mùa Cao Điểm Trên Nhiều Tuyến Trọng Điểm
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 10/2026 | Phaata
• Maersk Đình Chỉ Nhận Booking Hàng Hóa Tại Hàng Loạt Quốc Gia Vùng Vịnh Giữa Khủng Hoảng Phong Tỏa Hormuz
• Khủng Hoảng Không Phận Trung Đông Kích Hoạt 'Hiệu Ứng Domino' Lên Chuỗi Cung Ứng Hàng Không Toàn Cầu
• Ấn Độ: 95% Thương Mại Phụ Thuộc Đội Tàu Ngoại Và Tham Vọng 'Đảo Chiều' Cục Diện
• Căng Thẳng Tây Á: Nhà Xuất Khẩu Ấn Độ Và Hãng Tàu Đối Đầu Gay Gắt Vì ‘Phụ Phí Chiến Tranh’
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 3-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 3-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Container-News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!